फॉइल कॉइलचा वापर प्रामुख्याने २००० केव्हीए पेक्षा कमी क्षमतेच्या लहान आणि मध्यम आकाराच्या ट्रान्सफॉर्मरसाठी केला जातो. फॉइल कॉइलचे फायदे असे आहेत: चांगली यांत्रिक शक्ती, सहजपणे विकृत होत नाही, शॉर्ट सर्किटचा दाब सहन करू शकते; चांगली विद्युत शक्ती, एकसमान आवेग प्रवण व्होल्टेज वितरण; गुंडाळण्यास सोपे.

१. फॉइल वाइंडिंगची रचना

फॉइल वायंडिंग कमी व्होल्टेज (शेकडो व्होल्ट) आणि उच्च करंट (शेकडो अँपिअर ते हजारो अँपिअर) साठी योग्य असतात. त्यांचा वापर सामान्यतः वितरणाच्या सेकंडरी वायंडिंग म्हणून केला जातो. ट्रान्सफॉर्मर.

फॉइल ट्रान्सफॉर्मरमध्ये वाहक पदार्थ म्हणून उच्च चालकता असलेली तांब्याची फॉइल किंवा ॲल्युमिनियम फॉइल वापरली जाते. तांब्याच्या फॉइलची किंवा ॲल्युमिनियम फॉइलची जाडी सुमारे ०.१-२.५ मिमी असते आणि वायर फॉइलचा प्रत्येक थर एक वेढा असतो.

०.०५-०.१२ मिमी जाडीच्या इन्सुलेटिंग पेपरसह कंडक्टिव्ह फॉइलचे अस्तर, ज्यासाठी सामान्यतः र्‍हॉम्बिक पॉइंट ग्लू केबल पेपर वापरला जातो. इंटरलेअर इन्सुलेशन म्हणून उच्च शक्तीचा इन्सुलेटिंग पेपर वापरला पाहिजे, कारण कंडक्टिव्ह फॉइलच्या पृष्ठभागावर धातूची धूळ असू शकते आणि इन्सुलेटिंग पेपरमध्ये लहान छिद्रे असू शकतात.

वाहक फॉइलचे टोक म्हणजे वाहक फॉइलला वेल्ड केलेल्या वेटोळ्यांमधून बाहेर जाणारी तार होय.

२. फॉइल गुंडाळण्याची दिशा

फॉइल वाइंडिंगची गुंडाळण्याची दिशा निर्दिष्ट केली आहे: लीड वायरच्या वाहक रांगेच्या टोकापासून, फॉइलची पुढची दिशा घड्याळाच्या विरुद्ध दिशेने असल्यास, ती डावी गुंडाळण्याची दिशा आहे; फॉइलची पुढची दिशा घड्याळाच्या दिशेने असल्यास, म्हणजेच उजवी गुंडाळण्याची दिशा.

वाइंडिंग मशीनच्या रचनेनुसार आणि मशीनच्या सापेक्ष व्यक्तीच्या स्थितीनुसार, ते असे असावे: व्यक्ती वाइंडिंग मशीनकडे तोंड करून उभी राहील, आणि वाहक रांगेचे पुढचे टोक उजवीकडे असेल, जी डावी वाइंडिंग दिशा आहे; डावीकडे, उजवीकडे.

३. फॉइल वाइंडिंगचे इन्सुलेशन

एका थराच्या कडेभोवती फॉइलचा एक वेढा असतो, ज्यामुळे थरांमधील व्होल्टेज दहा व्होल्टच्या पटीत निर्माण होते. सामान्यतः, थरांमधील इन्सुलेशन केबल पेपरच्या २ तुकड्यांचे असते.

वाहक फॉइलचे सरकण्याचे अंतर वाढवण्यासाठी, आंतर-थर इन्सुलेशनची रुंदी पातळ वाहक फॉइलच्या रुंदीपेक्षा (प्रत्येक बाजूला 10 मिमी) किमान 20 मिमी जास्त असावी.

शेवटचे इन्सुलेशन ०.५ मिमी किंवा ०.८ मिमी जाडीच्या रील्ड इन्सुलेटिंग बोर्डचे बनलेले असू शकते. फॉइल वाइंडिंगच्या शेवटचे इन्सुलेशन म्हणून या दोन जाडीच्या सामग्रीचे मिश्रण वापरले जाऊ शकते, किंवा इंटरलेअर इन्सुलेशनचा वापर शेवटचे इन्सुलेशन म्हणून केला जाऊ शकतो.

जेथे धातूची फॉइल प्लेट वाहक रांगेला वेल्ड केली जाते, तेथे दुसऱ्या धातूच्या फॉइल प्लेटच्या तुलनेत आंतरस्तरीय इन्सुलेशन अधिक मजबूत केले पाहिजे. येथे सर्वसाधारण आंतरस्तरीय इन्सुलेशन थोडेसे एकमेकांवर आले पाहिजे.

४. फॉइल वाइंडिंगचे गुंडाळणे

फॉइल वाइंडिंग फॉइल वाइंडिंग मशीननेच गुंडाळली पाहिजे, ही प्रक्रिया तुलनेने सोपी असून, फॉइल वाइंडिंग मशीनच्या कार्यपद्धतीनुसार ती पार पाडली जाऊ शकते. फॉइल वाइंडिंग बाजूबाजूला किंवा फॉइलच्या दोन तुकड्यांनी एकमेकांवर आच्छादित करूनही गुंडाळली जाऊ शकते. आच्छादित वाइंडिंग करताना, कोणतीही अदलाबदल केली जात नाही. धातूच्या फॉइलचे दोन पत्रे एकमेकांवर आच्छादित होतात आणि एका प्रवाहकीय ओळीत ठेवलेले असतात. बाजूबाजूला गुंडाळताना, दोन्ही फॉइल्समधील अंतर १ मिमी पेक्षा जास्त नसावे आणि त्या एकमेकांवर आच्छादित होऊ नयेत, जे एज ॲडजस्टमेंट ब्रेकद्वारे नियंत्रित केले जाऊ शकते. स्वयंचलित वाइंडिंगमुळे सामग्रीचा पूर्ण वापर करता येतो. फॉइल वाइंडिंग मशीन गोल, आयताकृती किंवा लंबगोलाकार गुंडाळी करू शकते. आयताकृती किंवा लांब गोलाकार वाइंडिंग करताना, गुणवत्ता सुनिश्चित करण्यासाठी वाइंडिंग रोलरवर मशीन दाबून धरणे आवश्यक आहे.

आमच्या कंपनीद्वारे उत्पादित फॉइल वाइंडिंग मशीनच्या कॉइलची उंची १८० ते १४०० मिमी पर्यंत असू शकते. सिंगल-लेयर फॉइल वाइंडिंग किंवा डबल-लेयर फॉइल वाइंडिंग हे ऐच्छिक आहे. फॉइल वाइंडिंग मशीन सिरीजमध्ये पीएलसी ऑटोमॅटिक कंट्रोल फ्रिक्वेन्सी कन्व्हर्जन स्टेपलेस स्पीड रेग्युलेशन सिस्टीम, फोटोइलेक्ट्रिक हायड्रॉलिक रेक्टिफायिंग सिस्टीम, ऑटोमॅटिक वेल्डिंग मेकॅनिझम आणि इतर ऑटोमॅटिक कंट्रोल फंक्शन्सचा वापर केला जातो. संपूर्ण मशीनमध्ये सीमेन्स, मित्सुबिशी, श्नाइडरचे घटक आणि नियंत्रण प्रणाली वापरल्या जातात, ज्यामुळे उत्पादनाची गुणवत्ता आणि उपकरणाची स्थिरता प्रभावीपणे सुनिश्चित होते.